最近，申通快遞員竇立國(guó)徹底火了——他根據(jù)這些年的配送經(jīng)驗(yàn)，手繪了一份京城“避堵指南”，連百度地圖和高德地圖都紛紛點(diǎn)贊，獻(xiàn)上膝蓋，簡(jiǎn)直是大寫的服！

“快遞是個(gè)對(duì)時(shí)效要求很嚴(yán)的行業(yè)，這個(gè)小本子已經(jīng)成為同事公認(rèn)的寶貝，很實(shí)用!”

當(dāng)被問到為什么會(huì)花時(shí)間手繪這樣一本小冊(cè)子時(shí)，竇立國(guó)笑著坦言，這個(gè)想法源于電商平臺(tái)對(duì)服務(wù)質(zhì)量不斷提高標(biāo)準(zhǔn)下的“靈機(jī)一動(dòng)”。

“這幾年，天貓、菜鳥這樣的大電商越來越重視服務(wù)質(zhì)量，對(duì)我們快遞員也提出了更高要求。比如天貓新推出的‘上門取退’，要求快遞員在用戶下單后2小時(shí)內(nèi)到達(dá)地點(diǎn)?！备]立國(guó)指著地圖向記者解釋，由于他負(fù)責(zé)的片區(qū)屬于北京主城區(qū)的繁華地段，所以堵車是家常便飯，“為了盡快到達(dá)用戶家中，滿足天貓時(shí)效要求，我根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)琢磨出了這套攻略?！?/p>

根據(jù)竇立國(guó)的親身試驗(yàn)，攻略中分別用黑線、紅線標(biāo)注出了地標(biāo)性建筑和最佳省時(shí)路線，很多不起眼的公園小路升級(jí)為“秒殺高速”的捷徑。為了突出某個(gè)區(qū)域的特點(diǎn)，他甚至還特別畫出惡犬出沒、公園廣場(chǎng)舞開始時(shí)間等細(xì)節(jié)，“碰上鍛煉高峰，有時(shí)候公園上聚集大量鍛煉的人，這時(shí)小路反而會(huì)堵”。

竇立國(guó)透露，他的這套避堵攻略已經(jīng)成為公司培訓(xùn)新人的“教材”之一。與其他行業(yè)不同，快遞從業(yè)人員有高流動(dòng)性的特點(diǎn)，以竇立國(guó)所負(fù)責(zé)的片區(qū)為例，近9成快遞員入職時(shí)間不到半年。因此，如何讓新人快速熟悉區(qū)域，在突發(fā)情況下仍能保障快遞時(shí)效，就成了新人入職的必修課。

據(jù)了解，為了提升用戶體驗(yàn)，以天貓、菜鳥為代表的平臺(tái)不斷在快遞時(shí)效上發(fā)力，不斷出現(xiàn)小時(shí)達(dá)、當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等時(shí)效產(chǎn)品。而原來散漫的收件市場(chǎng)，服務(wù)也正變得越來越標(biāo)準(zhǔn)化。

今年3月，天貓聯(lián)手菜鳥裹裹推出了天貓無憂購(gòu)項(xiàng)目，其中“上門取退”作為首個(gè)發(fā)力點(diǎn)率先推出。在該體系下，消費(fèi)者退貨過程中不但能享有0秒商家同意退款申請(qǐng)服務(wù)，還可以在線一鍵呼叫快遞員上門取退。而快遞員接到派單后，需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上門取件，其中小件商品要在2小時(shí)內(nèi)上門，大件則4個(gè)小時(shí)。