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快遞過(guò)度包裝問(wèn)題亟待解決

發(fā)布日期:2016-04-11 點(diǎn)擊量:125
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有快遞自遠(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎?原本讓人喜聞樂(lè)見(jiàn)的快遞,近來(lái)卻開(kāi)始和過(guò)度包裝、快遞垃圾糾纏起來(lái),讓人們皺緊了眉頭。數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破200億件,據(jù)此推測(cè)共消耗塑膠袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)、膠帶169.5億米,膠帶長(zhǎng)度可繞地球數(shù)百圈!

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數(shù)據(jù)觸目驚心,報(bào)道不斷刷屏,人們圍觀、轉(zhuǎn)發(fā),有識(shí)之士還進(jìn)行了熱烈的討論。誠(chéng)如有人大聲疾呼“問(wèn)題亟待解決”,有人疑惑治理“路在何方”,還有人建議多方合力、循環(huán)利用……這些聲音的背后都有一顆憂慮、迫切的心,其中也不乏真知灼見(jiàn)——很多人不謀而合地提到,相關(guān)部門(mén)應(yīng)出臺(tái)快遞業(yè)包裝規(guī)范,電商應(yīng)使用環(huán)保材料、不要過(guò)度包裝,快遞企業(yè)可嘗試建立回收體系,消費(fèi)者也要“從我做起”。

泛濫的快遞垃圾

問(wèn)題產(chǎn)生的一個(gè)原因就是,高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求:

首先是快遞業(yè)的高速增長(zhǎng)。中國(guó)快遞業(yè)在2014年就以同比增速52%共140億件的數(shù)據(jù)躍居世界第一,2015年又同比增長(zhǎng)了48%。雖然國(guó)家郵電總局預(yù)測(cè),2016年的快遞業(yè)務(wù)量將完成275億件,同比增長(zhǎng)降到34%,但快遞業(yè)務(wù)量依然是一個(gè)驚人的數(shù)字,并且與電子商務(wù)的結(jié)合成了拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)新引擎。在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2014—2020年)》中,把發(fā)展覆蓋城鄉(xiāng)的快遞業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn)、主要任務(wù)和重點(diǎn)工程的一個(gè)重要子項(xiàng)。

其次是最終消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者對(duì)物品運(yùn)輸?shù)膿p害具有高敏感性,也容易投訴,作為托運(yùn)人或承運(yùn)人的電商和快遞公司都本著讓顧客滿意和吸引消費(fèi)者的意圖而進(jìn)行過(guò)度包裝,往往對(duì)一個(gè)很小的物品都進(jìn)行氣泡墊過(guò)度填充并用大把膠帶纏繞,包裝箱也越來(lái)越大。

此外,成本與操作性的客觀需求。塑料袋、紙箱、氣泡墊填充物和膠帶都屬于快遞中目前最為廉價(jià)而又操作方便的包裝材料,加上國(guó)家也沒(méi)有出臺(tái)快遞包裝材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),電商和快遞公司理所當(dāng)然就選擇了此類包裝。 而另一個(gè)原因就是,塑料袋、編織袋、氣泡墊填充物及膠帶的回收成本較高,導(dǎo)致電商和快遞公司不會(huì)回收,而廢品回收公司則因?yàn)樘幚沓杀具^(guò)高也不會(huì)主動(dòng)回收,快遞包裝垃圾的數(shù)量就這樣暴漲起來(lái),如果聽(tīng)之任之,可以想見(jiàn),不遠(yuǎn)的將來(lái)又會(huì)出現(xiàn)昔日白色污染的可怕景象。

再生成本投入偏高

而無(wú)論是被當(dāng)廢品賣掉,還是直接扔進(jìn)垃圾桶,快遞包裝垃圾的最后歸宿都是一樣的。大多數(shù)紙盒紙箱都被送進(jìn)造紙廠,搗碎揉爛,成為制造新紙品的原料。正因此,喜好網(wǎng)購(gòu)的小鐘有點(diǎn)理直氣壯:“直接扔掉也不會(huì)浪費(fèi),反正有清潔工會(huì)拿去賣?!?/p>

事實(shí)果真如此嗎?據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算,每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙。由此設(shè)想,1噸可重復(fù)利用多次的紙盒紙箱,如果用一次就扔掉,即使能100%回收紙漿,最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱;剩余0.2噸的缺口,仍要靠砍樹(shù)伐木來(lái)解決。此外,生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)消耗煤、電等能源,對(duì)水、大氣等環(huán)境也會(huì)造成新污染。更不用說(shuō),還有大量塑料膠帶和氣泡膜無(wú)法回收利用,往往都是被焚燒或填埋處理,帶來(lái)嚴(yán)峻的環(huán)境污染問(wèn)題。

據(jù)公開(kāi)資料,從快遞公司購(gòu)買一個(gè)長(zhǎng)寬各一尺、高約半尺的全新紙箱,大概需要5—6元;而這樣的紙箱往往只有三四兩重,賣廢品還不夠一毛錢。這個(gè)價(jià)差里面,自然包括再生產(chǎn)過(guò)程中巨大的資源成本投入。對(duì)于品相和質(zhì)量較好的紙箱,也有公眾感到惋惜,“這么新的,如果經(jīng)過(guò)再加工確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)資源了。說(shuō)白了,這就不是廢品,還能繼續(xù)用。”

政策扶持成立回收體系

事實(shí)上,“十三五”時(shí)期,我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的緊迫性將進(jìn)一步凸顯,大力推動(dòng)廢棄資源的高值化利用、提升資源的循環(huán)再利用等,是“十三五”規(guī)劃的工作重點(diǎn),也是打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的時(shí)代要求。

而針對(duì)日益嚴(yán)重的“快遞垃圾”問(wèn)題,一些環(huán)保人士呼吁,電商不要過(guò)度包裝快遞包裹,可以設(shè)計(jì)和使用可循環(huán)利用的包裝;快遞企業(yè)嘗試建立包裝的回收體系,通過(guò)給客戶換取積分等方式,引導(dǎo)大家正確處理快遞包裝;普通消費(fèi)者也要從源頭上做好垃圾分類回收,以此保護(hù)環(huán)境和實(shí)現(xiàn)資源最大化利用。

事實(shí)上,早在2011年,國(guó)家郵政局就發(fā)布了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》。其中規(guī)定,快件包裝時(shí),應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品。但是,怎么包裝、什么是適當(dāng)使用等具體標(biāo)準(zhǔn)卻沒(méi)有明確規(guī)定,也沒(méi)有規(guī)定回收指引等相關(guān)措施。

在2016年全國(guó)“兩會(huì)”上,全國(guó)人大代表徐秋芳就呼吁,盡快出臺(tái)網(wǎng)購(gòu)行業(yè)貨物包裝技術(shù)規(guī)范,最大限度地減少包裝垃圾。徐秋芳認(rèn)為,解決海量快遞垃圾的重點(diǎn),不僅僅在于加大垃圾分類力度和收集頻率,而是應(yīng)該盡快出臺(tái)網(wǎng)購(gòu)行業(yè)貨物包裝的技術(shù)規(guī)范,使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的可重復(fù)使用包裝袋。

認(rèn)識(shí)到“快遞垃圾”問(wèn)題的還有電商企業(yè)。阿里內(nèi)部人士透露,馬云已在內(nèi)部提及要加快推進(jìn)綠色物流、快遞環(huán)保工作。他期待菜鳥(niǎo)聯(lián)盟能推動(dòng)中國(guó)幾大快遞公司聯(lián)合起來(lái),解決包裝行業(yè)綠色化的問(wèn)題。

眾多專家指出,在國(guó)際上,運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商品包裝進(jìn)行規(guī)定是許多國(guó)家的通常做法。在網(wǎng)購(gòu)已成為主流消費(fèi)模式的情況下,清除“快遞垃圾”不能單靠快遞公司,還需政府、社會(huì)等各方面共同努力,采取一定措施并給予相應(yīng)的政策傾斜,才能從根源上解決。


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